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Se trata del intereje del kart, es decir, la distancia entre el eje de las ruedas delanteras y el de las ruedas traseras. En líneas generales, una batalla más corta hace que el chasis sea más reactivo, mientras que una batalla más larga facilita la conducción en las curvas grandes, más largas y rápidas.
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Go Kart Racing Kart Chassis and Frames. If you need a racing kart chassis, go kart frames, kart covers, or anything else, BMI is the place to get it. BMI is not only an authorized dealer of Ultramax and Coyote racing chassis, but also carries a wide variety of universal nerf-bars and bumpers. Sub-Categories.
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Al elegir un chasis de kart para competición, es fundamental considerar los siguientes factores clave: 1. Tipo de competición: El tipo de competición en el que se va a participar es crucial para determinar qué tipo de chasis se necesita. Las categorías de karting varían en cuanto a peso, potencia y reglamentación técnica, por lo que es.
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El chasis de kart se compone principalmente de tubos de acero con aleación en otros materiales soldados que forman una estructura rígida y flexible. Los tubos se cortan y se doblan en formas específicas para lograr un equilibrio entre la rigidez y la flexibilidad que se adapte a las necesidades del conductor y a las condiciones de la pista.
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Como elegir un chasis para nuestro kart DMK Racing
Con estos planos, se puede obtener una guía detallada sobre cómo diseñar y construir el chasis de un go kart de manera eficiente y segura. En esta guía definitiva, exploraremos los diferentes tipos de chasis, los materiales necesarios, las medidas y dimensiones adecuadas, así como los detalles técnicos que se deben tener en cuenta.
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